
좁은 통로는 트럭에 도달합니다
◆ (좌석 타입) 24V
◆ 정격 하중 용량 : 1500 (kg)
◆ 표준 리프팅 높이 : 4500mm
◆ 최소 퇴적 반경 : 1600 WA (mm)
◆ 마스트 높이, 확장 : 5485 (mm)
◆ 차량 신체 너비 : 1100 (mm)
◆ 배터리 전압/용량 : 24/280V/AH
◆ 드라이브 제어 모드 : AC

소형 구조와 강한 기동성. 중력의 낮은 중심 디자인은 우수한 안정성을 제공하며 전통적인 지게차의 범위를 벗어난 대형 톤수 및 고 리프팅 제품의 저장 시나리오에 적응할 수 있습니다.
전체 비만이 앞으로 움직이고, 회전 반경은 매우 작으며 선반 바닥의 장애물은 무시할 수 있습니다. 공간이 제한된 시나리오에 적합하며 상품을 쉽고 편리하게 저장하고 검색 할 수 있습니다.
잘 알려진 브랜드 제어 시스템과 다기능 보호 시스템이 장착 된이 제품은 전통적인 지게차를 초과하는 운영에 대한 더 높은 수준의 기능 안전 보호를 제공합니다.
포크가 최고 위치로 올라 오면 버퍼 시스템은 비만 진동을 줄이고 작동 안전을 향상시킬 수 있으며, 이는 기존 지게차와 일치하기가 어렵습니다. 비상 전력 오프 스위치는 표준 구성으로 모든 전력을 차단할 수 있으며 차량은 즉시 중지되어 안전 보호를 보장합니다. 이는 기존 지게차로하기가 어렵습니다.

수직 브랜드 기어 박스, 다기능 솔루션 및 유연한 모듈 식 구조 시스템이 장착되었습니다. 최적화 된 기어 메쉬 기술은 소음을 줄이면서 고성능과 고효율을 달성하여 기존 지게차가 달성하기가 어렵습니다.
EPS 스티어링은 20% 에너지, 정밀한 운영, 유연한 조향, 운영자의 압력을 효과적으로 줄이고 생산 능력을 크게 향상시킵니다.
전체 AC 드라이브 시스템을 채택하면 크기가 작고, 무게가 적고, 효율이 높고, 유지 보수가 없으며, 유지 보수가 없으며, 탄소 브러시를 교체 할 필요가 없으며, 추가 유지 보수 및 보호가 필요하지 않으므로 기존 지게차와 일치하기가 어렵습니다.
리프트 컨트롤 레버는 안전한 하강 위치에 있으며, 지상에서 약 100mm 떨어진 곳에 포크가 자동으로 그리고 천천히 내려 오므로 안전한 작동을 보장합니다.
편리한 배터리 교체 :
사이드 풀 배터리 박스 디자인은 다중 이동 작업에 적합하며 배터리 롤러 트롤리가 장착되어 배터리 교체가보다 편리합니다.
유연하고 효율적인 작동 :갠트리는 공간이 제한된 작업장에 적합한 작은 회전 반경으로 전체적으로 앞으로 나아갑니다. 차량의 크기는 작고 승차 작동은 매우 유연합니다.
안정적이고 안정적인 성능 :포크의 전방 및 후진 틸팅 기능은 상품이 넘어지는 것을 방지하고 하중 안정성을 향상시키는 표준입니다. 브랜드 유압 시스템 및 더블 실린더 베어링은 장비의 안정적인 작동을 보장하기 위해 채택되었습니다.
지능적이고 사용자 친화적 인 디자인 :스티어링 휠, 기능 버튼, 제어 밸브 및 디스플레이 인터페이스 레이아웃을 통합하며 차량의 작동 상태 및 결함 정보를 실시간으로 표시하는 지능형 고화질 디스플레이 기기가 장착되어 있습니다. Curtis Electronic Control System 및 EPS 전자 조향 시스템과 같은 사용자 친화적 인 제어 인터페이스를 채택합니다.

제품 세부 사항
비표준 맞춤형 고도
다른 운영 시나리오의 요구를 충족시키기 위해 비표준 고도 사용자 정의를 향상시킵니다.
01
단조 통합 포크
표준 짧은 통합 포크 포크가지면에 접근하면 내림차순이 자동으로 감소하여 공명을 줄이고 포크 거리가 조정 가능하며 빠르게 분해 및 설치 될 수 있습니다.
02
풀 아웃 배터리 박스
배터리 교체에 편리한 독특한 풀 아웃 설계.
03
강력한 전력 시스템
낮은 에너지 소비, 강력한 전력, 낮은 실패율 및 긴 서비스 수명으로 AC 브러시리스 모터를 채택합니다.
04
효율적인 전자 조향
American Curtis Full AC 드라이브 시스템 및 EPS 전자 조향, 강력한 전력, 유지 보수가없는 재생 제동 기능, 우수한 성능 및 고효율이 장착되어 있습니다.
05
창고 및 물류 센터 :상품과 공간이 제한되어 있습니다. 도달 트럭 지게차에는 소형 구조와 작은 회전 반경이 있습니다. 그들은 좁은 선반 사이에 상품을 유연하게 픽업하고 배치하고 우주 활용 및 회전 속도를 개선하며 효율적인 물류를 보장 할 수 있습니다.
전자 상거래 분류 창고 :큰 주문과 빈번한 창고 및 창고가 있습니다. 도달 트럭 지게차는 완전히 AC 중심이며 유지 보수가 없습니다. EPS Precise Steering을 사용하면 상품을 신속하게 운송하고 업무 효율성을 향상 시키며 빠른 배송의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
자동차 제조 워크숍 :프로세스는 복잡하고 재료 처리 요구 사항이 높습니다. REACH 트럭 지게차에는 잘 알려진 브랜드 제어 시스템과 다기능 보호 시스템이 장착되어 있습니다. 운영은 정확하고 안전하며 신뢰할 수 있으며, 이는 순서대로 생산을 수행하는 데 도움이됩니다.
콜드 체인 물류 창고 :환경은 가혹하고 장비는 쉽게 손상됩니다. 도달 트럭 지게차는 안정성이 강한 중력 센터 설계가 낮습니다. 수직 브랜드 기어 박스와 유연한 모듈 식 구조 시스템을 사용하면 가혹한 환경에 적응하고 콜드 체인 제품을 처리 할 수 있습니다.
FAQ
1. 배터리를 교체하는 것이 편리합니까?
매우 편리합니다. 우리는 다중 시프트 작업에 적합한 사이드 풀 배터리 박스 설계를 사용하며 배터리 교체를보다 편리하게 만들기 위해 배터리 롤러 트롤리가 장착되어 있습니다.
2. 장비가 공간이 제한된 곳에서 유연하게 작동합니까?
예. 갠트리는 전반적인 순방향 이동, 소형 회전 반경, 소형 차량 크기, 승차 운영의 유연성이 높으며 공간이 제한된 작업장에 매우 적합하며 상품을 픽업하고 넣는 것이 매우 편리합니다.
3. 포크의 특성과 장점은 무엇입니까?
표준 단조 된 원피스 포크는 포크가지면에 접근 할 때 하강 속도가 자동으로 감소하여 공명을 줄입니다. 포크의 거리를 조정할 수 있으며 빠르게 분해되어 설치할 수 있습니다. 포크는 또한 전방 및 후진 틸팅의 기능을 가지고있어화물이 뒤집어지고 하중 안정성을 향상시키는 것을 방지 할 수 있습니다.
4. 전력 시스템 및 전자 제어 시스템은 어떻습니까?
전력 시스템은 AC 브러시리스 모터를 채택합니다. 전자 제어 시스템에는 American Curtis Full AC 드라이브 시스템 및 EPS 전자 조향이 장착되어 있습니다. 강력한 전력, 유지 보수가없는 재생 제동 기능, 우수한 성능, 고효율을 지니고 있으며 더 많은 유지 보수 및 유지 보수없이 DC 모터의 탄소 브러시를 교체하는 데 어려움이 제거됩니다.
5. 장비의 운영 상태를 이해하고 실시간으로 문제를 해결할 수 있습니까?
예. 이 장비는 스티어링 휠, 기능 버튼, 제어 밸브 및 디스플레이 인터페이스 레이아웃을 통합하며 지능형 고화질 디스플레이 기기가 장착되어있어 차량의 작동 상태 및 결함 정보를 실시간으로 표시 할 수 있으므로 문제를 해결하고 수리 할 수 있습니다.
인기 탭: 좁은 통로 도달 트럭, 중국 좁은 통로는 트럭 제조업체, 공급 업체, 공장, 23314 컨트롤러, 지니 공중 리프트 코일 코드, 반 전기 파워 팔레트 잭 트럭, DC 접촉기, 검은 색 먼지 캡, 지니 예비 부품 100839 ECU
제품 사양
| 형질 | 유형 | LM-QY1545dB |
| 전력 (전기, 디젤, LPG, 가솔린, 매뉴얼) | 전기 같은 | |
| 작전 (수동, 워키, 사이드 스탠딩, 피커) | 앉은 유형 | |
| 정격 하중 용량 | 1500Q (kg) | |
| 로드 센터 거리 | 500C (MM) | |
| 전면 오버행 | 180X (MM) | |
| 휠베이스 | 1355Y (MM) | |
| 무게 | 배터리를 사용한자가 체중 | 2180kg |
| 바퀴/ 간격 |
휠 타입 | 푸 |
| 전면 휠 스펙 화 | φ254*104 (mm) | |
| 드라이브 휠 사양 | φ230*75 (mm) | |
| 균형 휠 사양 | φ150*50 (mm) | |
| 휠베이스 (앞 바퀴) | 984 (mm) | |
| 휠베이스 (리어 바퀴) | 772 (mm) | |
| 치수 | 차량 높이, 마스트가 수축되었습니다 | 2120 (mm) |
| 표준 리프팅 높이 | 4500 (mm) | |
| 마스트 높이, 확장 | 5485 (mm) | |
| 오버 헤드 가드 레일 높이 | 2090 (MM) | |
| 포크 높이, mastretracted | 35 (mm) | |
| 마스트/포크 기울기 각도 (전면/후면) | 3/ 5A/ (학위) | |
| 시대 신체 길이 (포크 포함) | 2250 (mm) | |
| 시대 신체 길이 (포크 제외) | 1689 (MM) | |
| 차량 신체 너비 | 1100 (mm) | |
| 포크 치수 | 35/100/1070 (mm) | |
| 포크 조정 치수 | 210-705 (mm) | |
| 전진 이동 거리 | 500 (mm) | |
| 최소. 지상 통관 (휠베이스 센터) | 80 (mm) | |
| 통로 너비 쌓기, Pallet1m × 1.2m (1.2m 크로스 포크) | 2764 (MM) | |
| 최소 반경 | 1600 (mm) | |
| 성능 | 여행 속도, 미등/풀로드 | 6.5/5.5km/h |
| 리프트 속도가 무등/풀로드 | 0.135/0.110m/s | |
| 고속 미등성/풀로드 | 0.085/0.132m/s | |
| 최대 등급 성, 무등/풀로드 | 8/4% | |
| 드라이브 브레이크 | 전자기 | |
| 모터 | 모터 파워를 구동하십시오 | 2.5kW |
| 운동 전력을 들어 올립니다 | 3kw | |
| 배터리 유형 | 납산 / 리튬 | |
| 배터리 | 24V/280AH | |
| 충전기 | 24V/40V | |
| 기타 | 드라이브 제어 모드 | AC |
| EN12053에 따르면 (드라이버의 귀 근처의 소음 수준) | 75dB (a) |
당신은 또한 좋아할지도 모릅니다
문의 보내기









